호출 앱 있으면 뭐 하나…아무리 불러도 택시들이 대답 없는 진짜 이유
늦은 시간 서울 주요 번화가에서 발을 동동 구르는 사람들을 쉽게 볼 수 있다. 택시를 잡으려는 시민들이다. 스마트폰 앱으로 호출해도 배차를 거부당하는 게 일상이 돼 버린 상황이다. 일명 ‘택시 대란’인데, 왜 이런 일이 지속되고 있는 것일까.
늦은 시간 서울 주요 번화가에서 발을 동동 구르는 사람들을 쉽게 볼 수 있다. 택시를 잡으려는 시민들이다. 스마트폰 앱으로 호출해도 배차를 거부당하는 게 일상이 돼 버린 상황이다. 일명 ‘택시 대란’인데, 왜 이런 일이 지속되고 있는 것일까.
택시 합승제도가 40년 만에 부활한다. 국토부는 심야 택시 대란을 해소하기 위한 방안으로 택시 합승제를 도입했다. 그러나 제도상 미비한 지점들을 보완하고 시장에 안착하기 위해서는 시간이 더 필요할 것으로 예상된다.