‘이재용·최태원·구광모’ 재벌 회장님들이 타는 자동차, 정말 의외였다

이재용 부회장, 팰리세이드
SK·LG 회장은 제네시스 G90
해외 슈퍼카 아닌 국산 차 애용

많은 사람이 돈을 벌면 가장 먼저 사고 싶은 품목 1위로 ‘자동차’를 꼽는다. 어떤 사람들은 미리 이른바 ‘애마’를 물색하고, ‘성공하면 꼭 구매할 드림카’를 정해두기도 하기도 한다.

성공의 상징으로 ‘메르세데스-벤츠 E 클래스’, ‘BMW 520i’, ‘그랜저’ 등이 거론되기도.

그러나 실상 정말 돈이 많은 재벌이 슈퍼카를 타지 않는 경우도 더러 있다. 대한민국의 3대 대기업 삼성, SK, LG의 회장들이 타는 차를 보면 ‘의외’라는 말이 쏟아진다.

먼저 삼성전자 이재용 부회장의 자동차는 현대 팰리세이드였다.

이건희 회장의 빈소를 찾았을 때, 이재용 부회장은 팰리세이드를 타고 나타났다. 팰리세이드는 올해 2분기 현대차의 중대형 SUV 부문에서 1위를 기록할 정도로 인기가 좋다.

그러나 이재용 부회장이 고급 슈퍼카를 타지 않고, 팰리세이드를 탄다는 것에 의문을 가지는 사람들도 많다. 팰리세이드는 프레스티지 풀옵션을 기준으로도 5,000만 원을 넘지 않는다.

가성비가 좋은 차라는 이미지와 함께 팰리세이드는 ‘차박 떠나고 싶은 자동차’ 1위로 선정되기도 했다.

큰 차체임에도 불구하고 ‘내부 공간을 효율적으로 구성해 이용할 수 있는 공간이 넓다’는 점과 연비가 장점으로 꼽혔다.

팰리세이드 디젤 모델은 연비가 12.6km/L 수준이었으며, 가솔린 모델은 디젤 모델보다 중량을 더 낮춰 연비가 더 높다고 한다.

이 부회장은 과거에도 쌍용의 체어맨을 타고 다니며 슈퍼카에 대한 의지를 내비치지 않았다.

SK 최태원 회장의 애마는 EQ900(제네시스 G90)이다.

출고 당시 EQ900의 가격은 최소 7,000만 원에서 약 1억 5,000만 원까지 넓게 분포돼 있었다.

리무진 모델에서 퍼스트 클래스 VIP 시트 옵션까지 선택한다고 해도 1억 6,000만 원이 넘지는 않는다는 점을 고려하면 큰 사치는 아니라는 평가다.

출시 당시 정몽구 현대차 그룹 회장에게 “그동안 축적한 모든 기술력을 집약해 최고의 성능과 품질 관리로 탄생시킨 야심작”이라는 평가를 받았던 차였다.

EQ900은 2015년 현대차가 제네시스 브랜드를 출범한 뒤 G90으로 모델명이 통일됐다.

LG 구광모 회장의 차도 동일한 제네시스 G90으로 알려졌다. 물론 구 회장 역시 과거에는 기아 카니발 검은색을 타고 다니며 소탈한 모습을 보였다고 한다.

이렇게 G90이 흥행하는 이유는 현대기아차그룹의 정몽구 회장과 정의선 부회장의 숨은 노력이 있었기 때문으로 분석된다.

특히 정 부회장은 평소에 G90, K9, 심지어 모닝까지 번갈아 운전하는 모습을 자주 비췄다.

자차 홍보에 열성을 보이면서 사람들의 신뢰도를 높이고, 재벌임에도 흥청망청 돈을 쓰지 않는다는 신뢰감을 주는 모습들이었다.

이렇게 차근차근 쌓은 인지도에 힘입어 현대차는 올해 7월, 지난해 대비 4% 성장세를 보였다. 제네시스는 올해 1만 대를 넘게 팔면서 매출이 상승세를 보이고 있다.

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